A Volvo Ocean Race chegou esta semana à Doca de Pedroços, em Lisboa, ocasião ideal para apresentar o novo Volvo XC40, cujas primeiras unidades chegarão ao mercado nacional no primeiro trimestre de 2018.
O primeiro três cilindros da marca sueca estará disponível a partir de março do próximo ano, com quatro motorizações: no capitulo gasolina destacam-se a motorização T3 de 152 cv e caixa manual 6v (36 639 €) e T5 de 247 cv com caixa Geartronic 8v (51 484 €).
Se optar por motorização Diesel, terá também duas opções: D3 de 150 cv, caixa manual 6v (39 956 €); D3 de150 cv, caixa Geartronic 8v (42 519 €) e D4 de 190 cv, caixa Geartronic 8v (52 121 €)
O futuro aguarda uma versão híbrida e uma elétrica.
Prioridade ao espaço
Disponível com duas versões de nível de equipamento (Momentum e R-Design), o Volvo XC40 tem espaço de sobra. A marca sueca pensou 'em grande' e tornou a comodidade do condutor e passageiros a grande prioridade para este SUV que tem disponível no seu interior, um espaço especialmente criado para telemóveis com unidade de carregamento. Um pormenor que merece destaque entre as outras soluções de armazenamento.
Segurança e Assistência ao condutor
É um capitulo que sempre se destacou na Volvo, marca pioneira em vários sistemas de segurança automóvel. O novo XC40 tem disponível tecnologias como o Sistema Pilot Assist de condução semi-autónoma; Sistema City Safety; Sistema Run-off Road Protection & Mitigation; Cross Traffic alert com travagem automática e Câmara 360° de apoio às manobras de estacionamento.