São três modelos germânicos equipados com potentes blocos V8: BMW M5 Competition, Audi RS 6 e o Mercedes-AMG E63 S.
Para conhecer o mais rápido destes três modelos potentes, a equipa do «Carwow», tratou de os colocar em pista lado a lado.
O Audi RS6, com Mat Watson ao volante, está equipado com um motor V8 de 4.0 litros, turbo, capaz de debitar 600 cv de potência e um binário de 800 Nm.
Com um peso de 2.050 kg, está equipado com uma caixa de oito velocidades e dispõe de tração integral.
Já o BMW M5, está dotado de um motor de 4.4 litros V8 com 625 cv de potência, um binário de 750 Nm, uma caixa automática de oito velocidades e tração total, para um peso de 1.940 Kg.
Por seu Mercedes-AMG E63 S, está equipado com um motor V8 de 4.0 litros, com 612 cv de potência e um binário de 850Nm.
Esta versão AMG está equipada com uma caixa de nove velocidades, dispõe de tração integral e um peso de 1.990 kg.
Resta saber se a diferença de peso entre os três modelos pode determinar o vencedor deste desafio para conhecer o mais rápido.
Como se viu, a ‘drag race’ e apesar do piso molhado e após três tentativas, o Audi RS6 foi mesmo o mais rápido ao percorrer o ¼ de milha em 11,6 segundos, enquanto o Mercedes-AMG E63 S com 12.3 segundos, terminou na frente do BMW M5, que realizou 12,4 segundos.
Já na primeira corrida lançada realizada a 80 km/h no modo de condução confortável, a história foi diferente, com o Mercedes-AMG E63 S a mostrar toda a sua potência, com o BMW M5 a ser segundo e o Audi RS6 a terminar na terceira posição.
Quando o modo de condução mudou para desportivo, a luta ficou mais apertada entre o Mercedes-AMG E63 S e o BMW M5, com o AMG a acabar por levar a melhor, terminando na frente do BMW e do Audi RS6.
No teste de travagem, o Mercedes-AMG E63 S, voltou a mostrar todas as suas capacidades, batendo o Audi RS6 e o BMW M5.