O teste pretende apurar qual dos dois modelos com motores muito semelhantes tem o melhor desempenho: se o Honda Civic Type R. ou o Toyota Yaris GR.
A equipa do «Carwow», com Mat Watson ao volante do Civic Type R, levou os dois modelos para a pista e colocou-os em confronto numa drag race, numa corrida lançada e numa prova de travagem.
O Honda Civic Type R conta com um motor de 2.0 litros, capaz de debitar 320 cv de potência e um binário de 400 Nm, para um peso de 1.380 kg.
Já o novo Toyota Yaris GR, desenvolvido pela Toyota Gazoo Racing, conta com um bloco de três cilindros turbo de 1,6 litros, com 261 cv de potência e 360 Nm de binário, sendo capaz de acelerar de 0 aos 100 km/h em 5,2 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 230 km/h.
Para além disso, o novo Yaris GR apresenta um peso 1.280 kg, ou seja, menos 100 kg que o Honda Civic Type R.
Resta por isso perceber se a diferença de peso é suficiente para o novo Yaris GR bater o Type R.
Como se viu, depois de uma falsa partida, o Toyota Yaris GR foi o mais rápido na drag race de ¼ de milha, onde registou o tempo de 13.8 segundos, batendo o Honda Civic Type R que realizou 13.9 segundos.
Na segunda corrida, lançada a 80 km/h, em modo Comfort, o Type R foi o mais rápido, batendo o Yaris GR.
Numa variante da corrida lançada, em terceira velocidade e com o modo Sport, o Toyota Yaris GR bateu-se bem, mas a o Honda Civic Type R levou a melhor acabando por vencer a corrida.
No teste de travagem a cerca de 110 km/h, o carro a parar primeiro é o Yaris GR, que bateu o Honda Civic Type R, deixando tudo empatado com duas vitórias para cada um dos modelos neste desafio.