Já pensaste quais os principais fatores que te podem auxiliar na decisão de comprar um veículo elétrico?
Escolhemos cinco perguntas que tens de responder antes da tomada de decisão:
Quantos quilómetros faço por dia?
- A média ideal será entre 200 a 250 kms/semana de trabalho (aproximadamente 40 a 50 km/dia para ir/vir do trabalho). A grande maioria dos veículos elétricos já tem autonomia capaz de suportar esta distância e isso permite-te carregar apenas uma vez por semana.
Qual o tipo de trajeto que faço?
- Os veículos elétricos são mais eficientes em cidade/estrada nacional do que em autoestrada onde os consumos energéticos são superiores. Por isso verifica se 60 a 70% do teu trajeto é urbano antes de equacionares a compra.
Onde posso carregar o veículo?
- Se resides num apartamento tens de ter uma garagem ou box onde colocar o carregador, ter um espaço partilhado no condomínio, ou então, só te resta a possibilidade de carregar na rua. Se tens uma vivenda o melhor é adquirir uma “Wall box” privada que te permite poupar dinheiro. Também podes tentar perceber se na empresa onde trabalhas é possível carregar o teu veículo.
- Em qualquer dos casos deves realizar uma análise da zona onde resides e da zona onde trabalhas para ter noção do número, disponibilidade e tipo de postos de carregamento.
Quanto tempo demora a carregar?
- Pode demorar entre 10 minutos até mais de 12 horas, tudo depende do tipo de carregador e da corrente disponível. Os postos rápidos e ultrarrápidos são uma ajuda (por exemplo um ultrarrápido de 150 kW pode demorar 15 minutos a conferir 300 quilómetros de autonomia).
Custos e manutenção. O que calcular?
- Comparativamente, os veículos elétricos (VE) ainda são mais caros do que um normal veículo de combustão (a gasolina ou Diesel). No entanto já existem várias soluções de financiamento onde o custo mensal de um VE não é muito diferente do custo de um veículo de combustão. Experimenta negociar.
- O custo da energia deve ser visto sob várias variáveis, pois consoante o proprietário tiver tarifa simples ou bi-horária, a hora de carregamento pode trazer diferenças significativas. Se a conta a debitar for empresarial então aí ainda aumentam a diferença de custos (a favor do VE).
- Em média poderás pagar menos de 2,5 euros por 100 km de carregamento. Na via pública é mais caro. Atualmente custa mais do dobro do que em casa. Mas, ainda assim, os carregamentos elétricos são mais acessíveis do que atestar um depósito de gasolina ou Diesel.
- Nos primeiros anos, com ausência de óleo, correias, filtros e outros, o elétrico vence na manutenção. No entanto deve calcular o numero de anos que irá ficar com o veiculo pois poderá ter de trocar a bateria quando a mesma ficar com menos eficiência. Mas, um veiculo a Diesel também tem manutenções caras ao fim de 5 ou 6 anos… por isso, pede um plano de revisões e decide por ti próprio.
E no teu caso, juntarias mais questões?
Se quiseres ver respondida alguma aqui não considerada, podes contactar-nos em away@mediacapital.pt