Os responsáveis da Fórmula 1 validaram a legalidade do novo sistema de direção dupla da Mercedes (DAS) rejeitando um protesto da Red Bull alegando a infração dos regulamentos.
A equipa austríaca alegou que o sistema infringe os regulamentos que proíbem ajustes na suspensão quando o carro está em andamento, mas o DAS foi considerado como parte da direção.
“Como conclusão geral, é muito simples concluir que o DAS seria ilegal SE não fosse parte do sistema de direção”, refere um comunicado dos comissários no site da F1 frisando que essa foi a questão central em análise decidindo que “o DAS é uma parte do sistema de direção (...) mesmo que não uma [parte] convencional”.
“Desta forma, os Comissários consideram o DAS como uma parte legítima do sistema de direção e, assim, satisfazendo os regulamentos relevantes que respeitam à suspensão ou à influência aerodinâmica.”