A Suzuki entrou dominar os tempos dos últimos testes de pré-época de MotoGP que arrancaram neste sábado no Qatar, onde se realizará a primeira corrida do Mundial.
Álex Rins e Joan Mir foram os dois pilotos mais rápidos deste primeiro dia no Circuito de Losail e ficaram apenas separados por 2 milésimos de segundo – com Rins a fazer o melhor tempo em 1m54.462s.
Se a Suzuki admitiu não ter nada novo para experimentar em relação a Sepang e se preocupou em testar os chassis da GSX-RR, a Ducati testou um dispositivo de ajuste de altura da condução – especialmente com a Desmosedici GP20 de Jack Miller (Pramac).
A equipa italiana, porém, dedicou particular atenção ao trabalho com os novos pneus Michelin que deram dores de cabeça em Sepang e Danilo Petrucci mostrou bons resultados com o quarto lugar da folha de tempos (a 0.172s de Rins).
No terceiro lugar deste primeiro dia ficou Maverick Viñales (a 0.032s da melhor Suzuki) tendo as Yamaha conseguido colocar as quatro motos no top 10 dos tempos e mostrando que o motor da M1 está a corresponder às exigências.
Entre as Honda, Marc Márquez mantém-se em ritmo de recuperação do ombro e não foi além do sexto tempo do dia, mas ainda assim sendo o melhor piloto com a RC213V da farbricante japonesa – a 0.361 de Rins.
Aleix Espargaró conseguiu colocar a Aprilia no top 10 – a 0.806s de Rins – mas o seu irmão Pol não conseguiu melhor do que o 14.º tempo colocando a melhor KTM a 0.897s do mais r+apido da sessão.
Miguel Oliveira debateu-se com problemas de tração traseira na sua KTM RC16 e ficou pelo 18.º tempo fazendo a sua melhor volta na última das 42 que rodou em Losail. O piloto português da Tech3 fez o seu melhor registo com 1m55.737 perdendo 1,275s para Rins.
Oliveira acabou por ficar a 93 milésimos de Brand Binder (KTM), mas foi quase 4 décimos kais rápido do que o seu cominheiro de equipa na Tech3, Iker Lecuona.