Depois de se realizarem sete jornadas do Mundial de Motociclismo, Miguel Oliveira em KTM Red Bull Factory Racing encontra-se na 7ª posição do campeonato com 85 pontos, após o 5º lugar em Assen (veja a classificação atual na galeria associada)
| Quinto lugar no Moto GP de Assen |
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Ainda que, o líder Fabio Quartararo esteja já com 156 pontos, o que é uma vantagem significativa, não é de menosprezar, a prestação de Oliveira até face a Brad Binder, seu colega de equipa na KTM, que ocupa agora a 9ª posição a 25 pontos do piloto nacional.
E é mais ou menos essa pontuação que dista Miguel da 3ª posição do campeonato ocupada por Franscesco Bagnaia, em Ducati (com 109 pontos)
Nas últimas quatro corridas o piloto português conseguiu sempre ficar no TOP5, com uma vitória, dois segundos lugares e este fim-de-semana um quinto lugar em Assen. Uma performance assinalável quando muitos vaticinaram o pior após o resultado no Moto GP de Portimão.
| Relembre aqui o GP do Algarve |
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O facto, é que esta é já uma das melhores sequências da sua carreira em todas as categorias e Miguel Oliveira tem razões para sorrir.
Quem também tem razões para sorrir, ainda para mais depois da dura recuperação que teve de protagonizar após a queda no ano passado, é Marc Márquez que depois da vitória na Alemanha, conseguiu um sétimo lugar hoje, resultado de uma estrondosa recuperação do 20º posto da grelha até à 7ª posição final
From P.20 to P.7🔥 It was not an easy weekend marked by the hard crash on friday, but thanks to the help of the whole team @HRC_MotoGP we could enjoy the race😁#DutchGP pic.twitter.com/NR5nOfX2Zy
— Marc Márquez (@marcmarquez93) June 27, 2021
Agora os pilotos vão para uma pausa de cinco semanas e regressam a 08 de agosto para disputar o Moto GP da Estíria, casa da Red Bull Racing, onde Oliveira venceu o ano passado, logo seguido do Grande Prémio da Áustria, realizado na mesma pista em Spielberg.
| Oliveira ou Einstein do Paddock |
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Se nada tiver de ser alterado devido a eventuais complicações motivadas pela situação pandémica, o pelotão segue depois para Silverstone, Reino Unido (29 de agosto), Aragão, Espanha (12 de setembro), San Marino, Itália (19 de setembro), deixando então a Europa.
Segue-se então o GP da América (03 de outubro), Tailândia (17 de outubro), Austrália (24 de outubro), Malásia (31 de outubro) e a última prova poderá ser o GP de Valência, em Espanha (14 de novembro). Há ainda dúvidas sobre a possibilidade de se realizar o GP da Argentina que foi adiado para data ainda não divulgada e que seria então a última prova da temporada.