Um problema com a roda dianteira direita do Mercedes de Valtteri Bottas deixou o piloto finlandês fora de prova no GP do Mónaco de Fórmula 1 e, logo no rescaldo da corrida do passado fim de semana, a equipa alemã explicou que só na fábrica conseguiria resolver o problema tendo de fazer regressar o W12 ainda com a roda presa.
O diretor técnico da Mercedes, James Allison, explicou que o que aconteceu foi uma consequência da forma como as rodas são apertadas e desapertadas – quando corre mal. Quando a pistola não encaixa bem na porca, a força que exerce na superfície vai alisando as ranhuras e, depois, não há meio de conseguir encaixar na porca para rodá-la e retirar a roda.
Só na fábrica foi possível de forma ‘manual’ contornar a dificuldade, com sucesso, como a Mercedes mostrou, mesmo sem dizer quanto tempo foi necessário...
VB's car is back home. Cheers for all the helpful suggestions but we’ll take it from here! 💪 pic.twitter.com/41E4GDRbQh
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 27, 2021