O Cupra Formentor passou a ser um barco - perdeu as rodas, ganhou um casco e foi para o mar. Bem, não será exatamente assim. A versão automóvel continua disponível nos concessionários Cupra.
A novidade está no lançamento de um sofisticado barco inspirado no SUV Coupé da marca espanhola, mais concretamente na versão VZ5.
O projeto resulta de uma parceria entre a equipa “Color & Trim” da Cupra e a construtora naval De Antonio Yachts, com sede em Barcelona, Espanha. As duas partes trabalharam em conjunto na criação de um iate de alto desempenho, capaz de incorporar o ADN Cupra.
“Procuramos criar um universo de experiências em torno do automóvel que representa o estilo de vida da marca”, refere a marca em comunicado.
A designer Francesca Sangalli, da equipa Cupra responsável pelo desenvolvimento do projeto, acrescenta:
"Este tipo de embarcação, as suas dimensões e design tinham todas as características para encaixar e combinar com a Cupra enquanto marca. Quando olhamos para os dois juntos, percebemos que têm um mesmo código, um mesmo sentimento"
A conceção deste “showboat” foi um desafio que obrigou, inclusivamente, ao desenvolvimento de novos materiais, adaptados ao contexto naval. Foi criado um couro vegan, resistente aos efeitos dos raios ultravioleta, e aplicados materiais sofisticados e robustos, que também podemos encontrar no CUPRA Formentor VZ5, tais como madeiras duras, fibra de carbono e elementos metálicos.
"Queríamos trazer a essência do Formentor VZ5 para o iate, mas tínhamos de ter em conta alguns aspetos com os quais não lidamos ao conceber um automóvel, tais como a água salgada ou os efeitos do sol”, explica Francesca Sangalli.
Sobre o design do novo barco com quase 8 metros de comprimento e 400 cv de potência, o objetivo foi naturalmente transpor os elementos que caracterizam o Cupra Formentor VZ5.
"Pintámos o casco de Petrol Blue Matt e o resultado é espetacular. Combinámo-lo com o Black Chrome e aplicámos a nossa bandeira com a cor cobre a alguns detalhes para dar um toque muito sofisticado, com um feeling motorizado que normalmente não se vê na construção naval", conclui Sangalli.