A Peugeot abriu o período de encomendas para o novo e-208 com os preços do primeiro veículo elétrico da marca francesa a arrancarem nos 32.150 euros.
Idêntico no espaço ao seu familiar com motor térmico, não obstante a prsença da bateria de 50 kWh, o novo 208 elétrico oferce uma potência de 100 kW (136 cv) e um binário de 260 Nm acelerando dos 0 aos 100km em 8,1s.
Com uma autonomia ate 340 km, o novo Peugeot e-208 oferece rês tipos de carregamento (que pode ser diferido, controlado e interrompdo atrav~es da app MyPeugeot:
-Wall Box: carga completa em 5h15 em modo trifásico (11 kW) ou em 7h30 em modo monofásico (7,4 kW);
-Tomada doméstica clássica ou tomada reforçada Green Up Legrand: esta última permite uma carga completa em 16h00 com cabo de recarga fornecido para o efeito;
-Tomada pública dedicada: a regulação térmica da bateria permite utilizar carregadores de 100 kW e obter uma carga de 80% em 30 minutos.
O Peugeot e-208 oferece três modos de condução (Eco, Normal e Sport) e dois modos de recuperação de energia controlados na alavanca de mudanças e apresenta várias funções de ajuda à condução que, até agora, estavam reservadas para modelos de segmentos superiores posicionando-se no Nível 2 da condução autónoma.
A gama nacional do Peugeot e-208 apresenta quatro versões (sendo que o GT é exclusivo da versão elétrica do modelo) com os respetivos preços.
Peugeot e-208 Active: 32.150 euros
Peugeot e-208 Allure: 33.250 euros
Peugeot e-208 GT Line: 32.250 euros
Peugeot e-208 GT: 37.650
Às propostas de financiamento para particulares e empresas, a Peugeot junta uma garantia de 8 anos ou 160.000 km para 70% da capacidade de carga da bateria (válida em caso de revenda) acompanhando este lançamento com a oferta de uma Wall Box de 7,4 kW. A entrega das primeiras unidades Peugeot e-208 está agendada para janeiro de 2020.