Novo Audi RS 6 Avant: colosso familiar semi-híbrido com 600 cv

  • Redação Autoportal
Audi lança o novo RS 6 Avant
Nova carrinha é o novo mebro da família RS

A Audi revelou o novo membro da sua ‘família RS’, uma carrinha familiar (grande) que é um colosso de potência cheio de tecnologia. A Audi RS 6 Avant chega com 600 cv de potência e motorização semi-híbrida e um interior totalmente digital.

O poderoso motor de 4,0 litros TFSI V8 biturbo de 600 cv de potência com um binário de 800 Nm levam esta RS 6 Avant dos 0 aos 100 km/h em apenas 3.6 segundos e aos 200 km/h em 12 segundos. A velocidade máxima está eletronicamente limitada aos 250 km/h.

O motor de combustão é assistido por um sistema elétrico de 48 V combinando a performance com a eficiência. Mas a tecnologia não fica pelo sistema semi-híbrido que ora recupera energia ora permite a rodagem com o motor desligado dependendo da pressão no acelerador e da velocidade.

A eficiência é também posta em pratica com uma gestão inteligente dos cilindros desligando metade do V8 a certas velocidades (de cruzeiro em mudanças altas, por exemplo) e reativando-os quando se carrega no acelerador.

A transmissão de oito velocidades tiptronic da RS 6 Avant de tração integral transmite a potência às rodas numa proporção de 40:60 dispondo a carrinha de um controlo seletivo do binário com o diferencial desportivo quattro a distribuir a tração pelas rodas traseiras nas curvas.

Todo o exterior da nova carrinha, mais larga, é composto por elementos do novo design ‘RS’, com exceção para as portas da frente, tejadilho e porta da bagageira. A bossa no capô, com a enorme grelha hexagonal com estrutura em favo de mel entre largas entradas de ar acima do baixo avental dão-lhe o tal ar de colosso que não quer menos do que jantes de 21’’.

Mas a traseira não fica a perder neste caráter com o para-choques a comandar a dupla de escapes cromados dividida pelo difusor. Lá dentro, em contraste com os bancos de pele, na mais espaçosa Audi RS 6 Avant reina o negro debruado a cromado num cokpit orientado para o condutor com um sistema operativo totalmente digital.

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