De acordo com informações da Agência YN, o governo sul-coreano, através do Ministério da Indústria, acaba de aprovar 53 projetos no valor total de 85 mil milhões de won (63 milhões de euros), para incentivar o desenvolvimento de veículos completamente autónomos em 2027.
Cerca de 373 organizações, onde se deverão encontrar os principais construtores automóveis locais (Hyundai, Kia e Ssangyong) e mais de 3.500 especialistas deverão juntar-se a vários projetos de investigação e desenvolvimento desta tecnologia.
Este valor irá permitir acelerar alguns processos, nomeadamente no que respeita ao software de inteligência artificial e testes em condições de estrada.
Para além deste investimento, a Agência YN refere que a Coreia do Sul se prepara para legislar no sentido de esclarecer regras para a circulação de veículos com nível 4 de autonomia, tornando-se num dos primeiros países a nível mundial com legislação específica que permita esta forma de condução.
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Atualmente todas as marcas sul-coreanas, tal como outras a nível mundial, já tem vários sistemas de condução autónoma de nível 2, ou seja, que obriga ao condutor a estar ao volante e sempre atento. No nível 3 são necessárias intervenções pontuais.
No nível 4, os veículos poderão circular sem qualquer intervenção do condutor e no nível 5 (o mais alto) os veículos circulam sem sequer necessitar de qualquer pessoa com função de condutor a bordo, ou seja, completamente autónomos.
A Hyundai tem vários projetos em curso, como o Aurora, anunciado em 2018 e já tem carros a realizar testes reais de circulação com mobilidade autónoma de nível 4.
O mais recente passo foi dado pelo anúncio de uma frota de “robô táxi” onde serão utilizados Hyundai Nexo a hidrogénio e que deverá entrar em circulação muito em breve em algumas cidades sul-coreanas
Este apoio do governo sul-coreano poderá ser um forte passo para que o país asiático arranca na linha da frente nesta nova forma de mobilidade.