A Nio revelou o novo ET7, uma berlina 100% elétrica que é o quarto modelo da marca de Xangai, que chega com linhas modernas e equipado com muita tecnologia e uma autonomia até 1000 km.
O novo modelo que tem um comprimento de 5.098 mm, 1.987 mm de largura, 1.505 mm de altura e 3.060 mm de distância entre eixos, conta com um chassis em alumínio e aço ultraleve.
O Nio ET7 dispõe de dois motores elétricos, um de 180 kW instalado no eixo dianteiro e outro de 300 kW no eixo traseiro, o que permite uma potência combinada de 480 kW e um binário máximo de 850 Nm, o que permite ao ET7 acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos.
O novo modelo vai estar disponível com dois tipos de bateria. Equipado com uma bateria de 70 kWh, o ET7 tem um alcance de mais de 500 km, de acordo com o ciclo NEDC, enquanto a bateria de 100 kWh, permite uma autonomia de mais de 700 km.
Para mais tarde está prevista uma nova bateria de 150 kWh, que segundo a marca vai permitir ao ET7 alcançar uma autonomia até 1.000 km (NEDC).
No interior do novo Nio ET7 destaca-se um ecrã central de 12,8 polegadas, um painel de instrumentos de 10,2 polegadas, um sistema de som 7.1.4 com 23 altifalantes e 1.000 W, para além da mais recente versão do assistente digital Nomi.
Nota ainda para os bancos com aquecimento e ventilação que são produzidos com recurso a materiais sustentáveis, que segundo a marca permitem oferecer uma experiência reconfortante e confortável para todos os passageiros.
Em matéria de tecnologia, o ET7 está apto para condução autónoma de nível 3, e para isso recorre a 11 câmaras de alta resolução de 8MP, LIDAR, radares, 12 sensores ultrassónicos, bem como duas unidades GPS de alta precisão e processadores Nvidia capazes de gerar 8 GB de dados por segundo.
A Nio revelou que as primeiras entregas do novo ET7 estão previstas começar no primeiro trimestre de 2022.