A Porsche acredita que os veículos com motor a combustão alimentados por combustíveis sintéticos serão tão limpos em relação ao ambiente como são os veículos elétricos.
A fabricante alemã de carros desportivos de luxo e a Siemens Energy anunciaram recentemente a intenção de criar a primeira fábrica de escala internacional para a produção de combustíveis sintéticos.
À margem da apresentação nesta semana do novo 911 GT3, o vice-presidente da Porsche com responsabilidade no desporto motorizado e nos carros GT, Frank Walliser, explicou à «Evo Magazine» o impacto benéfico para o ambiente que o e-fuel trará.
“Os combustíveis sintéticos são muito importantes para nos permitir reduzir a nossa produção de CO2. As emissões são muito melhores do que as do atual combustível das bombas, com menos partículas e NOx produzidos: os combustíveis sintéticos têm entre oito a 10 componentes enquanto a gasolina tem hoje 30 a 40 e nem todos são bem vindos.”
É desta forma que os responsáveis da Porche assume que um veículo alimentado por e-fuel serão tão menos poluente com o são os elétricos.
“O combustível sintético é mais limpo e não há sub-produtos e quando começarmos a produção em pleno esperamos uma redução de CO2 de 85%. De uma perspetiva do poço [de petróleo] à roda [do veéiculo] – e tem de considerar-se a perspetiva – este será o mesmo nível de CO2 produzido no fabrico e utilização de um veículo elétrico.”
A Porsche pretende desde logo ser a primeira consumidora deste combustível verde em vias de começar a ser produzido, com a sua gama de modelos já apta para a utilização do e-fuel sem qualquer modificação nos veículos.