A empresa norte-americana Curtiss Motorcycles já tinha surpreendido com a apresentação da suas primeira moto elétrica Zeus, que vai chegar ao mercado no próximo ano.
Mas a marca que pretende conquistar o seu espaço no mercado da mobilidade elétrica avançou agora com a apresentação da sua nova criação. Trata-se da Curtiss Hades, uma moto que apresenta um conjunto de especificações semelhantes à Zeus, mas com um design mais limpo em linha com modelos mais clássicos.
A Curtiss Hades conta com um moto elétrico que debita 215 CV de potência e um binário de 200 Nm, alimentado por uma bateria de 399V com uma capacidade de 16.8 kWh está alojada no lugar normalmente destinado ao motor de combustão, uma solução que contribui para a sua refrigeração e possui uma forma de bala.
Esta nova moto elétrica não possui caixa de velocidades e desta forma a manete da embraiagem instalada do lado esquerdo do guiador, é trocada por um travão traseiro que tradicionalmente surge instalado num pedal, que não existe nesta Hades.
Apesar da Curtiss Motorcycles já ter surpreendido com a Zeus, a Hades é uma moto com um desenho bastante singular que foi criado pelo designer JT Nesbit, que apostou numa aparência com um forte caráter.
Desta forma o banco esta colocado a 698mm do solo e a Curtiss Hades apresenta um chassis de alumínio tubular, com travões de disco à frente e atrás e jantes em fibra de carbono de 18 polegadas da BST.
Em matéria de suspensão esta moto elétrica faz uso de um sistema de sistema de duplo paralelogramo articulado, com um amortecedor na frente, enquanto na traseira conta com um amortecedor colocado em posição horizontal que reforça o design pouco comum desta Curtiss Hades.
A empresa norte-americana já revelou que vai iniciar a produção da Hades no próximo ano e que o preço desta moto elétrica vai arrancar nos 67.373 euros.