A BMW revelou que o Série 7 vai ter quatro motorizações diferentes incluindo as propulsões a gasolina, gasóleo, híbrida plug-in e 100% elétrica.
O ‘Poder de Escolha’ que é o mote dos bávaros dotará a limusina topo de gama da marca com a propulsão elétrica de quinta geração da BMW, a exemplo do que vai ser feito com o SAV X3 a partir de 2021 quer com a estreia do eDrive da quinta geração no iX3 quer com as quatro opções de motorizações.
Em altura de apresentação dos resultados de 2019 e do encerramento das unidades de produção europeias, a BMW anunciou também o investimento de 30 mil milhões de euros até 2025 em “tecnologias orientadas para o futuro” garantindo a eletrificação de 25 modelos até 2023.