A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) tÊm já em curso a Campanha de Segurança Rodoviária “Ao volante, o telemóvel pode esperar” inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2021.
Esta campanha, a decorrer entre os dias 25 a 31 de maio, tem como objetivo alertar os condutores para as consequências negativas e mesmo fatais do uso indevido do telemóvel durante a condução.
As autoridades citam, em comunicado, estudos científicos que equiparam o uso indevido do telemóvel à condução sob o efeito do álcool, com consequências muito parecidas na atenção e na capacidade de reação.
As ações de sensibilização da ANSR, ocorrem em paralelo com operações de fiscalização rodoviária nos seguintes dias e locais:
| Dia 25 de maio, às 9h00 | Avenida 24 de Julho – Cais do Sodré, Lisboa |
| Dia 26 de maio, às 9h00 | EN1, Km 387 – Rotunda do Picoto, Porto |
| Dia 27 de maio, às 10h00 | Avenida do Meio, Viana do Castelo |
| Dia 28 de maio, às 9h00 | Rotunda da Força Aérea – Av. General Carrilho da Silva Pinto, Braga |
| Dia 31 de maio, às 10h00 | Avenida 1.º de Maio – Rotunda das Paivas – Amora, Setúbal |
Na última ação, realizada entre 23 de fevereiro a 1 de março de 2021, as Forças de Segurança fiscalizaram 73.544 veículos tendo registado 1.164 infrações relativas ao manuseamento do telemóvel durante a condução, o que correspondeu a uma taxa de infração de 1,58%, numa média de 166 infrações por dia.
Relembrar ainda de que, com o intuito de reduzir este comportamento, as alterações ao Código da Estrada, em vigor desde 8 de janeiro deste ano, duplicaram os valores das coimas, tendo passado os seus limites para €250 a €1.250, com subtração de 3 pontos na carta em vez dos 2, anteriormente previstos.
E fique ainda com dois conselhos das autoridades, a respeito do uso de aparelhos eletrónicos durante a condução
“Causa dificuldade na interpretação da sinalização e desrespeito das regras de cedência de passagem, designadamente em relação aos peões”.
“A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada”