Maserati alarga gama Trofeo com Ghibli e Quattroporte de 580 cv

  • Redação Autoportal
  • 10 ago 2020, 18:50

Novo modelos juntam-se ao Levante Trofeo apresentado no ano passado

A Maserati revelou esta segunda-feira que alargou a sua gama Trofeo, depois de ter apresentado no ano passado a versão de topo do Levante.

Os novos Ghibli e Quattroporte Trofeo, chegam agora como as versões mais potentes e desportivas das respetivas gamas.

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Para o maior ‘músculo’ destes novos modelos, contribui o bloco V8 biturbo de 3.8 litros com 580 cv e um binário de 730 Nm, com a potência a ser enviada às rodas traseiras, que contam com um diferencial autoblocante mecânico, através de uma transmissão automática da ZF de oito velocidades.

Estes números permitem que os Maserati Ghibli e Quattroporte Trofeo sejam capazes de chegar dos 0 aos 100 km/h em 4,3 e 4,5 segundos, respetivamente, e alcancem uma velocidade máxima de 326 km/h, um pouco mais que os 302 km/h de velocidade máxima do Levante Trofeu.

Tal como o SUV da Maserati, também estes novos modelos Ghibli e Quattroporte Trofeo contam o sistema de controlo integrado do veículo, que está dotado de uma configuração específica que garante uma dinâmica de direção aprimorada, maior segurança ativa e um melhor desempenho dinâmico.

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Para além disso estes dois novos modelos da Gama Trofeo dispõem do modo de condução desportiva ‘Corsa’, bem como do ‘Launch Control’, que surgiu pela primeira vez no Levante e permite liberar toda a potência do motor de forma a oferecer um desempenho de tirar o fôlego e uma autêntica experiência de condução Maserati.

Esteticamente as novas versões Trofeo contam com uma nova grelha dianteira com barras verticais duplas e acabamento preto piano, detalhes em fibra de carbono nas molduras das tomadas de ar dianteiras e no extrator traseiro, farolins redesenhados, bem como jantes de 21 polegadas.

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No caso do Ghibli Trofeo, o capot também foi redesenhado, apresentando duas entradas de ar generosas para arrefecimento do motor.

No interior a Maserati aprimorou ainda mais estes dois novos modelos da gama Trofeo, já que o Ghibli e o Quattroporte passam a contar com um sistema de infoentretenimento com um ecrã tátil de 10,1 polegadas, maior que o utilizado no Levante que é de 8.4 polegadas.

Para além disso as novas edições especiais estão equipadas com bancos desportivos revestidos em couro natural, onde se destaca o logo Trofeo em relevo gravado nos encostos de cabeça.

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