Novo Hyundai i30 já chegou ao mercado e sabemos todos os preços

  • Redação Autoportal
  • 12 fev, 12:04

Novo i30 chega mais elegante e com nova versão N Line

O novo Hyundai i30 já chegou ao mercado nacional, dotado de um novo design, mais segurança, conectividade e um novo motor e soluções mild-hybrid.

Disponivel em três carroçarias, Hatchback, Fastback e Station Wagon, o novo i30 apresenta-se com design exterior arrojado e onde se destaca a secção dianteira caracterizada por uma postura mais ampla e moderna.

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A grelha mais larga tem agora um padrão tridimensional acentuado que destaca a sua aparência ágil. Já os novos grupos óticos de menor espessura podem ser equipados com Full LED e as novas luzes de circulação diurna em LED apresentam um formato em “V”.

Na traseira, o ponto de destaque do novo Hyundai i30 de 5 portas é o para-choques, desenvolvido para melhorar o desempenho aerodinâmico.

No interior o novo i30 está equipado com a mais recente tecnologia de conectividade. O novo painel de instrumentos digital de 7 polegadas e o novo sistema de navegação com ecrã tátil de 10,25 polegadas oferecem uma experiência de condução moderna e personalizada. Este sistema também é totalmente compatível com o Android Auto e o Apple Car Play.

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Pela primeira vez, o novo i30 está equipado com todas as funcionalidades da tecnologia Bluelink Hyundai, o que permite ter acesso a informações em tempo real e de controlo do veículo, tudo através de uma aplicação para telemóvel.

Em matéria de segurança este novo i30 conta com o pacote de segurança avançada Hyundai SmartSensee onde se destaca a Assistência de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA) ajusta automaticamente a direção para ajudar a manter o novo Hyundai i30 no centro da faixa de rodagem. O Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCA) pode ativar os travões para evitar uma colisão enquanto se está a fazer marcha-atrás. O alerta de arranque do veículo dianteiro (LVDA) avisa o condutor quando o veículo à sua frente começa a avançar nos casos em que há um atraso na reação, por exemplo, nos semáforos.

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Para além disso está ainda equipado com o Radar de Ângulo Morto (BSD) que recebeu uma atualização. O sistema BSD avisa o condutor se houver outro veículo dentro do ângulo morto - e agora o sistema BCA (Radar de Ângulo Morto), o travão do motor pode ser ativado para evitar uma colisão. O Sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA) foi melhorado de forma a detetar ciclistas na estrada.

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Tal como nas versões anteriores, o Novo Hyundai i30 também está equipado com sistema FCA com função de deteção de peões, Alerta de Fadiga do Condutor (DAW), Sistema de Controlo Automático dos Máximos (HBA), Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLW) e o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA).

Em matéria de motorizações, o novo Hyundai i30 conta com o bloco 1.0 T-GDI a gasolina com 120 cv de potência que vai estar disponível com uma nova caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades, em complemento da caixa manual de 6 velocidades anteriormente disponível.

Já no que respeita a motores a diesel, o i30 vai contar com o motor 1.6 CRDi de 115 cv, com a opção de ter uma transmissão manual de 6 velocidades ou de dupla embraiagem de 7 velocidades.

Contudo, o motor a diesel 1.6 CRDi de 136 cv de potência dispõem da tecnologia mild hybrid 48 volts. Esta motorização está disponível com caixa manual inteligente (iMT) de 6 velocidades ou caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades.

A caixa iMT permite desacoplar o motor de combustão quando o condutor deixa de carregar no pedal do acelerador, e desta forma alcançar uma maior economia de combustível.

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O novo Hyundai i30 está disponível em dois níveis de equipamento, Style e N Line, este último introduzido pela primeira vez na i30 Station Wagon, que se junta às variantes Hatchback e Fastback.

Esta versão com design mais desportivo possui novas jantes em liga leve de 17’’ ou 18’’ e adicionalmente as versões N Line Hatchback e Fastback contam com atualizações na suspensão e direção, em combinação com o motor 1.6 CRDi de 136 CV, para uma condução ainda mais dinâmica.

Em matéria de preços, a Hyundai já fez saber que o novo i30 arranca nos 22.500 € para a versão Hatchback equipada com o motor 1.0 TGDi Style, enquanto a variante Station Wagon com o mesmo bloco começa nos 23.500 €. Já a variante Fastback, apenas disponível na versão N Line, arranca nos 25.500 euros.

Preços do novo Hyundai i30:

Versão Hatchback Nível de acabamento Preço
1.0 TGDi Style 22.500,00 €
1.6 CRDi 48v 136 cv Style 30.357,53 €
1.0 TGDi DCT N Line  27.400,00 €
1.0 TGDi N Line 25.500,00 €
1.6 CRDi 48v 136 cv  DCT N Line 35.605,68 €
1.6 CRDi 48v 136 cv N Line 33.821,74 €
Versão Fastback Nível de equipamento Preço
1.0 TGDi DCT N Line 27.400,00 €
1.0 TGDi N Line 25.500,00 €
Versão Station Wagon Nível de equipamento Preço
1.0 TGDi Style 23.500,00 €
1.6 CRDi 48v 136 cv Style 31.295,67 €
1.0 TGDi DCT N Line 28.414,24 €
1.0 TGDi N Line 26.500,00 €
1.6 CRDi 48v 136 cv DCT N Line 36.576,67 €
1.6 CRDi 48v 136 cv N Line 34.792,72
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