Vídeo: Rimac C_Two trabalha aerodinâmica no túnel de vento

  • Redação Autoportal
  • 1 fev, 15:20
Rimac C_Two
Rimac C_Two

Hipercarro elétrico terá mais de 1.900 cv de potência

A Rimac Automobili continua a finalizar o protótipo do C_Two e a marca sediada na Croácia mostrou como está a trabalhar a aerodinâmica do seu hipercarro elétrico com mais de 1.900 cv de potência.

O trabalho específico no túnel de vento faz parte da otimização aerodinâmica em termos de performance, autonomia e eficiência: Neste ambiente concreto, os engenheiros da Rimac preocupam-se com o a eficiência do C_Two, a capacidade de arrefecimento e os sistemas aerodinâmicos ativos.

PUB

A especificidade de ser um carro elétrico ganha importância em aspetos como as viagens mais longes, que terão exigências bem diferentes em relação a uma rodagem em pista, nunca perdendo de vista a maximização da autonomia com o aproveitamento de toda a potência disponibilizada.

O Rimac C_Two inclui partes aerodinâmicas ativas específicas, que vão desde o splitter dianteiro à asa adaptável de travagem traseira passando pelos flaps no fundo co carro.

Continuar a ler

RELACIONADOS

Rimac iniciou a produção do novo superdesportivo elétrico C_Two

Vídeo: Rimac C_Two revela toda a sua potência nos testes de pista

Rimac intensifica testes do C_Two

COMPUTADOR DE BORDO

Desconfinamento: 10 Dicas para o seu carro

Saiba como deve circular em rotundas de forma correta

Fique a saber como são as novas cartas de condução

VEJA MAIS

MAIS LIDAS