A Hyundai anunciou o reforço da gama do novo Tucson com a introdução da linha N Line de cariz mais desportivo nas opções para o seu SUV mais vendido na Europa.
O Tucson N Line, com jantes de 19’’, ganha um ar mais musculado no exterior com uma grelha mais larga e posicionada mais acima de um para-choques reforçado e com entradas de ar renovadas. O para-choque traseiro repete o conceito mais desportivo onde também pontificam o spoiler maior e o difusor.
O interior repleto de apontamentos N desde o volante aos bancos com aquecimento em todos tem integrado o cockpit dual com dois ecrãs de 10,25’’ (o de navegação é tátil) oferecendo a tecnologia de ventilação direta e indireta (Multi-Air Mode) para as três zonas de climatização no veículo.
A condução pode ser reforçada com um controlo eletrónico de suspensão (adaptativa) como opção, mas, quanto aos sistemas de segurança, a visão no painel de instrumentos do que se passa atrás quando se ativa os piscas (um visor para o ângulo morto9 é de série.
Prescindido da motorização diesel, o novo Hyundai Tucson N Line terá as mesmas versões com o bloco 1.6 a gasolina do seu irmão mais convencional. A versão exclusivamente térmica de 150 cv e as duas semi-híbridas de 150 e 180 cv chegam nesta primavera; as híbrida e híbrida plug-in chegam no verão.