Está encontrado o sucessor do Jaguar I-Pace, e é o Peugeot 208 que convenceu os 60 jurados do Carro do Ano internacional.
Desta forma o novo 208 que assume a transição energética da Peugeot, foi o mais votado esta segunda-feira em Genebra onde decorreu a eleição do Carro do Ano internacional.
Com um visual atlético a vincar o cunho desportivo, o novo Peugeot 208 é construído sobre a plataforma CMP (Common Modular Platform), cuja modulação permite não só ambas as mecânicas térmica (gasolina/diesel) e elétrica, como contribui para limitar as emissões de CO2 pela diminuição de peso e melhoria da aerodinâmica.
"É uma excelente recompensa para o trabalho e empenho do conjunto das equipas da Peugeot e do Groupe PSA. É a primeira vez que um Peugeot da ‘Série 2” é premiado. Passamos, assim, a ter nas estradas 3 modelos da marca com o título de ‘Car of the Year’, através dos modelos 208, 3008 e 308" afirmou Jean-Philippe Imparato, Diretor Geral da Peugeot.
Na eleição do Carro do Ano internacional o novo Peugeot 208 bateu o Tesla Model, Porsche Taycan, Renault Clio, Ford Puma, Toyota Corolla e o BMW Série 1, os finalistas da edição 2020 do Carro do Ano.
Com 6 troféus conquistados, a Peugeot integra o top 3 das marcas mais premiadas no Carro do Ano internacional. Coroado em 2020, o novo Peugeot 208 sucede ao SUV 3008 premiado em 2017, à berlina compacta 308 que alcançou o troféu de 2014, ao 307 de 2002, ao 405 de 1988 e ao Peugeot 504 premiado em 1969.