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Seat Tarraco torna-se híbrido plug-in com nova edição FR

Maior SUV passa a ter no PHEV a versão mais potente da gama
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A Seat anunciou o lançamento do Tarraco com propulsão híbrida plug-in com o novo SUV PHEV da marca a batizar também o nível de equipamento FR. A apresentação será no Salão de Frankfurt de setembro próximo.

O conjunto propulsor compreende o bloco a gasolina 1.4 L de 150 cv (110 kW), o motor elétrico de 85kW (116 cv) e o conjunto de células da bateria de lítio de 13kWh. A autonomia em modo elétrico do novo Tarraco híbrido plug-in pode superar os 50km d reduzir as emissões abaixo dos 50g/km.

Com um potência total do sistema de 245cv (180kW) e 400 Nm de binário, o SUV na versão híbrida atinge os 100 km/h em 7.4 segundos e a velocidade máxima de 217km/h, passando o ‘Seat Tarraco FR e’ a ser o mais potente da gama.

A introdução do equipamento FR deixará o SUIV maior da marca com caráter mais desportivo, com guarda-lamas mais largos, spoiler traseiro desportivo, jantes de liga leve específicas de 19” e apresentando iluminação coast-to-coast.

No espaço interior, destacam-se os bancos desportivos em couro e outros revestimentos assim como um maior sistema de infotainment, com ecrã 9,2 polegadas.

Tanto a propulsão PHEV como o nível FR do Tarraco ficarão disponíveis em 2020. A apresentação com ‘schowcar’ faz-se no Salão de Frankfurt, que abre ao público no dia 12 de setembro.

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