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Kia ProCeed chega ao mercado nacional: versões e preços

Kia já tem uma «shooting brake» na família Ceed
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O Kia ProCeed chega ao mercado nacional com duas versões de equipamento e quatro motorizações. A terceira geração da gama Ceed estreia o conceito «shooting brake» num carro que quer colocar-se entre os modelos «premium» e os «mainstream».

No nível de equipamento GT Line são oferecidos os motores a gasolina 1.0 T-GDI de 120 cv e o 1.4 T-GDI de 140 cv), assim como o diesel 1.6 CRDi de 136 cv) com caixa manual de 6 velocidades.

As unidades dotadas do 1.4 e do 1.6 litros poderão montar a caixa automática de dupla embraiagem 7 DCT numa versão com bancos desportivos em pele e alcântara, faróis «full led», jantes desportivas de 17”, sistema de navegação com monitor de 8” e câmara de estacionamento traseira, carregador de telefone wireless, abertura elétrica do portão traseiro, ou chave inteligente.

A versão topo de gama em Portugal da nova «shooting brake» da Kia será o ProCeed GT com o motor 1.6 T-GDI de 204 cv – uma estreia na família Ceed. E também aqui poderá ser feita a opção entre caixa manual de 6 velocidades ou 7 DCT.

Face ao GT Line, o GT acrescenta as jantes de 18”, o banco do condutor e o do passageiro com ajuste elétrico e memória ou o pack de segurança ADAS, para além de acabamentos específicos da versão.

Mais baixo, mais comprido e mais junto ao solo do que os seus familiares «hatchback» e carrinha (resultando de uma redução na altura da suspensão), o ProCeed desenvolveu uma carroçaria ágil ao estilo coupé partilhando apenas o capô e os defletores de ar dianteiros com o Ceed de 5 portas: todos os outros painéis são novos.

A grelha “nariz de tigre” e as entradas de ar mais largas e mais baixas destacam-se na frente: O perfil «shooting brake» com uma linha de tejadilho inclinada desce na direção da traseira (com 594 litros na bagageira) onde a personalidade desportiva está no vidro de inclinação vincada, no spoiler negro, com uma luz de stop a lembrar a F1 ou o posicionamento baixo do para-choques traseiro com a dupla saída de escape nos extremos do difusor.

No plano das prestações, o 1.0 T-GDi com caixa manual acelera dos 0 aos 100 km/h em 11.3s; o 1.4 T-GDi em 9,1s com a caixa manual e 9.4s com a caixa automática; o 1.6 CRDi em 10,4s com a caixa manual e 10.1s com a caixa automática; e o 1.6 T-GDi em 7.6s com a caixa manual apresenta (e uma velocidade máxima de 230 km/h) e 7.5s com a caixa de 7 velocidades (e uma velocidade máxima de 225 km/h).

As tecnologias de segurança fornecidas de série no ProCeed incluem o Assistente das Luzes de Máximos, o Aviso de Atenção do Condutor e a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem com Assistência à Prevenção de Colisões Frontais

O Kia ProCeed chega já no próximo fim de semana com a rede de concessionários da marca a abrir as portas nos dias 26 e 27 para estrear ao público as duas versões e as quatro motorizações da «shooting brake» sul coreana.

Com campanhas de lançamento com descontos de 4.650 para as motorizações a gasolina e de 5.300 para a diesel se recorrer ao sistema de financiamento da marca, o Kia ProCeed chega a Portugal com os seguintes preços:

1.0 T-GDi 6MT GT Line – 30.890,96 €

1.4 T-GDi 6MT GT Line – 32.890,96 €

1.4 T-GDi 7DCT GT Line – 34.190,96 €

1.6 T-GDi 6MT GT – 38.090,96 €

1.6 T-GDi 7DCT GT – 40.590,96 €

1.6 CRDi ISG 6MT GT Line – 36.290,96 €

1.6 CRDi ISG 7DCT GT Line – 37.790,96 €

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