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Peugeot 5008 recebe atualizações tecnológicas e de design

Renovado SUV da Peugeot vai chegar ao mercado no final do ano
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A Peugeot continua a renovar a sua linha SUV e poucos dias depois de ter apresentado ‘facelift’ do 3008 , deu agora a conhecer o renovado 5008.

Com um estilo arrojado, a nova geração do 5008 chega com imagem distinta e um design de modernidade, com uma nova grelha sem moldura que se prolonga nas pequenas asas sob os faróis, ligando todos os elementos.

O extremo do capô ostenta, agora, o monograma do modelo, à semelhança da restante gama marca francesa e para a acentuar o caráter dinâmico deste SUV, foram integradas no novo para-choques conchas laterais em preto brilhante e uma placa de proteção pintada, logo a partir do primeiro nível de acabamento.

As versões GT / GT Pack têm uma grelha específica, com um padrão de design escalável, que acentuam a subida em gama das diferentes versões do modelo, em termos de estilo.

Os projetores frontais também foram redesenhados, para se tornarem mais incisivos e beneficiam da tecnologia LED de série e acrescentam as luzes diurnas no formato de presas, com uma extremidade cromada.

Já os farolins traseiros adotam a tecnologia Full LED (incluindo a luz de marcha-atrás), exibindo as identificativas garras 3D para uma assinatura de luz mais incisiva e passam a ser cobertos por um painel escurecido que se prolonga por toda a tampa da mala.

No interior, o renovado 5008 surge equipado com o novo i-Cockpit, dotado de um ecrã tátil de infoentretenimento de 10 polegadas, onde se destacam os comandos físicos tipo piano para as funções essenciais, para além de um painel de instrumentos digital personalizável com 12,3 polegadas.

Ao nível da consola central, todas as motorizações equipadas com caixa de velocidades automática estão, a partir de agora, equipadas de série com um seletor de modo de condução que permite ao condutor optar entre Normal, Sport e Eco.

Em matéria de ajudas à condução, o novo 5008 conta de série com sistema de visão noturna (Night Vision) que permite a deteção de seres vivos (peões / animais) na frente do veículo à noite ou em zonas de visibilidade reduzida. A capacidade do sistema garante a deteção até 200 a 250 m, além do alcance dos máximos, exibindo uma apresentação em infravermelhos ao centro do painel de instrumentos, ou seja, no campo de visão do condutor.

Para além disso conta ainda com controlo de velocidade adaptativo com Stop and Go, ajuda à manutenção da viatura na faixa de rodagem, travagem automática de emergência de última geração e reconhecimento alargado dos sinais de trânsito.

O novo SUV 5008 vai estar disponível em três níveis de equipamento: Active, Allure e GT. Cada um deles níveis pode incluir um pack de equipamento específico.

O nível Active conta com jantes de liga leve de 17 polegadas, pack visbilidade, arranque mãos livres, ajuda ao estacionamento e ar condicionado de duas zonas.

Já o nível Allure dispõe de jantes de liga leve de 18 polegadas, vidros escurecidos, Pack Safety Plus e navegação com ecrã de 10 polegadas HD.

O nível de acabamento GT Pack está dotado de jantes de 18 polegadas especificas, tejadilho Black Diamond, Pack Drive Assist Plus, faróis Full Led e interiores em Alcantara.

No que toca a motorizações, o renovado 5008 vai contar com o bloco 1.2 a gasolina de três cilindros turbo a Puretech de 130 cv potência com caixa manual de seis velocidades ou em opção uma caixa automática.

Já as versões a diesel vão dispor do motor BlueHdi 1.5 de quatro cilindros com 130 cv de potência com caixa manual de seis ou automática de oito velocidades.

Para complementar a oferta Diesel, o 5008 conta ainda com um bloco 2.0 litros de quatro cilindros, BlueHdi de 180 cv de potência com caixa automática de oito velocidades

A Peugeot já fez saber que o renovado 5008 vai chegar ao mercado no final de 2020.

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