A Seat anunciou agora uma nova motorização para o seu SUV Tarraco que passa a contar agora com um bloco de 2.0 TDI de 150 cv com tração dianteira e caixa automática DSG.
Até agora, quando equipado com um motor TDI, o Tarraco estava disponível em tração dianteira com caixa manual ou em 4Drive com caixa DSG. A introdução da tração dianteira 2.0 TDI 150 cv DSG muda isso, já que o Tarraco está agora disponível com uma combinação de um motor TDI com tração dianteira e DSG.
A nova opção irá aumentar ainda mais a escolha do Seat Tarraco não só entre os clientes de frotas, mas também entre os particulares em mercados onde a combinação de tração dianteira, diesel e caixa automática DSG desempenha um papel fundamental graças à sua maior eficiência e consumo de combustível.
A unidade TDI de 2.0 litros produz 150 cv (110 kW) de potência e um binário de 360 Nm, permite um desempenho suficiente para atender às necessidades de qualquer pessoa que esteja atrás do volante, independentemente da viagem que fizer.
O motor está ligado a uma caixa de velocidades automática DSG de dupla embraiagem que torna as mudanças mais suaves e rápidas, proporcionando uma experiência mais dinâmica ao volante, enquanto aumenta os níveis de conforto para os ocupantes.
Esta nova versão do Terraco vai chegar com três níveis de equipamento Style, Xcellence e FR disponíveis na configuração de cinco ou sete lugares.
A introdução deste modelo TDI 150 cv DSG com tração dianteira de 2.0 litros será seguida pelo lançamento de uma versão híbrida plug-in no início de 2021.