A Bugatti realizou com o seu hiperdesportivo, testes no deserto de Kalahari, na África do Sul, de forma a testar as capacidades do Divo quando colocado a temperaturas elevadas.
O modelo da marca de Molsheim que presta tributo a Alberto Divo, que venceu a corrida Targa Florio duas vezes pela marca francesa em 1920, foi colocado à prova, sob o olhar atento da engenheira Julia Lemke, para garantir que o potente motor W16 de 1676 cv de potência e 1580 Nm de binário, faz o seu trabalho em locais sujeitos a elevadas temperaturas.
Recorde-se que a limitada produção de 40 veículos a um preço de 5 milhões de euros por unidade, o que faz do Divo o carro de produção mais caro de sempre, está já totalmente esgotada.