A Dekra,agência de segurança automóvel mais importante da Alemanha, testou o nível de segurança dos veículos elétricos para saber se estão ao nível dos veículos de combustão.
Para isso, a Dekra recorreu à primeira geração do Nissan Leaf, que foi foi submetido a um teste de colisão lateral a 75 km/h e a um de colisão frontal a 84 km/h, acabando com o chassis dobrado na colisão lateral.
Ao realizar estes testes a velocidades superiores aos dos conhecidos testes do Euro NCAP, a Dekra fez saber que o Leaf é tão seguro como outro veículo de motor convencional e que apesar de a bateria ter ficado severamente deformada, não provocou nenhum incêndio.
A conclusão do estudo deixa ainda claro que as pessoas presas num carro elétrico podem ser resgatadas com o equipamento utilizado tradicionalmente pelos bombeiros.