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Lexus apresenta o seu primeiro modelo 100% elétrico

UX 300e tem uma autonomia de 400 km
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A Lexus apresentou esta sexta-feira no Salão Automóvel de Guangzhou, na China, UX 300e, o primeiro modelo da marca 100% elétrico.

Os engenheiros da Lexus mantiveram intactos o design diferenciado e as características do crossover UX, concentrando-se nas oportunidades e vantagens de desempenho exclusivas dos veículos 100% elétricos.

O motor de alto rendimento do UX 300e fornece um caráter de aceleração natural, mas rápido, e as baterias de alta capacidade, localizadas diretamente por baixo do piso do habitáculo, oferecem um baixo centro de gravidade e uma autonomia prevista de condução elétrica de 400 quilómetros.

O alto nível de desempenho da plataforma GA-C foi aprimorado neste novo modelo com reforços adicionais e otimização da força de amortecimento dos amortecedores para corresponder às alterações dinâmicas da nova motorização.

As baterias estão equipadas com um sistema de gestão da temperatura que opera em temperaturas ambiente baixas e altas. A fiabilidade também aumenta com o uso de vários sistemas de monitorização que regulam o carregamento e evitam situações como a sobrecarga.

O UX 300e oferece a mais recente tecnologia de conectividade e ao dispor da aplicação LexusLink dedicada para smartphone, os condutores podem verificar o estado da carga da bateria e a autonomia. Controlos de carregamento também estão incluídos, como a informação de quando o veículo estará totalmente carregado ou para agendar o carregamento de acordo com o momento em que o veículo deverá ser novamente conduzido ou quando o preço da energia é mais baixa.

Este aplicativo também permite que o proprietário controle remotamente o ar condicionado do veículo.

Em matéria de motorização o UX 300e conta com um motor com 150 kW de potência e 300 Nm de binário, enquanto as baterias de iões de lítio tem 54.3kWh.

Além de um exterior sofisticado que lembra uma condução robusta e ágil, a Lexus desenvolveu para o UX300e jantes especiais aerodinâmicas e uma cobertura da parte inferior da carroçaria.

A localização do sistema “shift-by-wire” na consola central contribui para a simplicidade e ergonomia do design do habitáculo.

A comercialização do Lexus UX 300e vai arrancar na China e na Europa em 2020 e no Japão no início de 2021.

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