A nova Yamaha YZF-R3 chega esta semana ao mercado nacional e a marca nipónica já fez saber que em Portugal, o preço desta Yamaha que apresenta uma aparência radical inspirada na YZR-M1, vai começar nos 5.995 euros.
Alimentada por um motor de bicilíndrico de 321 cc, que proporciona uma potência excelente para navegar pelo trânsito da cidade, romper estradas sinuosas ou participar em competições, a nova YZF-R3 de 2019 é uma supersport leve e prática com o design da série R inspirado em competição da Yamaha. Com a altura do assento e a posição de condução ergonómica acessíveis, a nova YZF-R3 é a moto perfeita para pilotos principiantes ou experientes de motos desportivas que preferem uma máquina compacta, veloz e ágil.
A principal alteração é uma carenagem integral otimizada e uma cúpula mais baixas que permite aumentar a velocidade máxima em 8km/h. Aproveitando as alterações, o desenho foi inspirado na M de MotoGP com uma grande central de entrada de ar.
O carácter de condução fácil da YZF-R3 foi melhorado na versão de 2019 graças ao novo design do depósito de combustível, bem como à posição do guiador 22 mm mais baixa. A capacidade do depósito de combustível continua a ser de 14 litros mas a forma redesenhada do depósito e da tampa (31,4 mm mais largo na zona acima do joelho e 20 mm mais baixo na tampa do depósito de combustível) ajuda a alcançar uma sensação de união entre o condutor e a máquina.
Da condução em cidade ao conforto em linha reta ou inclinado em curvas de pista apertadas, a capacidade de aderência fácil da YZF-R3 a partir de variadas posições do corpo permite que o condutor tire partido de todo o seu potencial de performance.
Os novos faróis LED e as luzes de posição com inspiração na YZF-R1 contribuem para a aparência agressiva da carenagem dianteira redesenhada e o novo painel de instrumentos LCD apresenta a informação essencial, de leitura fácil com um simples olhar.