A Tesla tem a sua nova Gigafactory em Berlim praticamente concluída e estará a preparar-se para dar início à produção das baterias e de alguns modelos, tal como aqui noticiado o Model Y, já nos próximos meses. Mas os problemas sucedem-se.
A nova fábrica da Tesla, com capacidade projetada para produzir 500 mil veículos elétricos por ano, tem estado envolvida em controvérsia desde o inicio dos planos anunciados por Elon Musk (CEO da companhia, recentemente considerado o homem mais rico do mundo).
O primeiro contratempo surgiu ainda em 2020 com os ambientalistas a tentarem impedir a construção de avançar neste local, devido à previsão de abate de milhares de árvores.
A descoberta de sete bombas no terreno da Gigafactory em Berlim provocou novo atraso na construção.
Agora, é o governo de Berlim que parece relutante em atribuir a licença final à nova unidade da Tesla, o que, de acordo, com noticias da Bloomberg, já provocou o envio de uma carta da empresa norte-americana a acusar Berlim de desencorajar o investimento em energias limpas.
“Os obstáculos da Alemanha no processo de aprovação estão a atrasar a necessária transformação industrial “ – refere a Bloomberg, citando a carta da Tesla e ainda acrescentando: “Este ato desencoraja os investimentos de projetos e infraestruturas relacionados com energia limpa, necessários para que a Alemanha possa atingir as suas metas climáticas”.
A pressão da Tesla promete manter-se até ao licenciamento definitivo da nova fábrica.