Como noticiámos à pouco tempo, Everrati, com sede no Reino Unido, usou um 911 (964) de 1991 como base, mas não se limitou a colocar um motor elétrico num carro antigo, uma vez que os seus engenheiros têm o objetivo de trabalhar até à exaustão para deixar cada uma das suas criações o mais próximo possível do modelo original em termos de distribuição de pesos e feeling de condução.
| Vídeo aqui: Um Porsche 964 elétrico |
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A empresa parece ter encontrado aquele que poderá um dos parceiros perfeitos para desenvolver esta mesma ideia.
Chama-se Superformance e é especializada em dar continuidade à produção de modelos tão icónicos como os Shelby Cobra, o Daytona Coupé, o Corvette Grand Sport, ou mesmo o não menos icónico Ford GT40, todos eles produzidos sob licença dos fabricantes e com direito a registo de proprietário, quase como um modelo original, só que novo.
Estas duas empresas estão agora juntas e o primeiro projeto da sua lista é mesmo a possibilidade de criar uma nova versão elétrica do modelo que ficou conhecido por conquistar a vitória nas 24 horas de Le Mans nos anos 60.
Uma ideia que deverá fazer nascer um GT40 completamente virado para o futuro das energias sustentáveis.
O desenvolvimento do futuro Ford GT40 já se encontra em fase de protótipo e em testes no centro de desenvolvimento de Upper Heyford, uma antiga base aérea americana, com o objetivo de transformar um modelo estudado para equipar um motor de combustão num alimentado totalmente por eletricidade, mas de forma que consiga oferecer a mesma experiência de condução aos clientes mais exigentes.
Vamos ficar atentos ao desenvolvimento.