A Alpine, marca que vai substituir a Renault no Mundial de Fórmula 1 já na próxima temporada, na sequência do novo plano estratégico do grupo francês, revelou esta quinta-feira as cores do novo do A521, monolugar que vai ser utlizado por Fernando Alonso, no seu regresso à F1, bem como por Esteban Ocon.
A equipa francesa será liderada por Laurent Rossi, que sucede Cyril Abibetoul à frente da escuderia de F1, que passa a reportar diretamente a Luca de Meo, o líder do grupo francês.
Recorde-se que depois do regresso à F1 em nome próprio em 2016, a Renault conseguiu na última época o primeiro pódio nos Construtores com o terceiro lugar no Mundial.
A Alpine anunciou ainda que os planos de crescimento, a longo prazo, passam por assumir o estatuto de marca do Grupo Renault dedicada a automóveis desportivos, inovadores, autênticos e exclusivos.
As atuais atividades da Alpine Cars, Renault Sport Cars e Renault Sport Racing serão assim reunidas numa única entidade, sob a marca Alpine.
Desta forma a marca desportiva da Renault vai associar a credibilidade e uma produção especializada no domínio da engenharia, a uma imensa exposição mediática na Fórmula 1.
No âmbito da nova estratégia, a Alpine passa a beneficiar dos recursos do Grupo Renault e da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que incluem tecnologias como a plataforma EV da Aliança, a presença industrial global do grupo, o acesso a uma estrutura de compras profissional que permitirá garantir a otimização dos custos, sem esquecer também o acesso privilegiado à rede de distribuição global e os serviços financeiros da RCI.
O objetivo da marca é atingir a rentabilidade em 2025, incluindo os investimentos na competição automóvel.
A marca francesa revelou que a próxima geração de produtos Alpine será baseada nas mais recentes inovações do Grupo Renault, e beneficiará da tecnologia e da sua experiência na F1.
Nesse sentido, a Alpine vai desenvolver em conjunto com a Lotus um modelo desportivo 100% elétrico, que vai substituir o conhecido A110.
As novidades da Alpine não ficam por aqui já que a marca de Dieppe revelou que nos próximos anos vai apresentar ainda um compacto desportivo do segmento B, 100% elétrico, baseado na plataforma CMF-B da Aliança, bem como um crossover desportivo para o segmento C, de zero emissões, que terá por base a plataforma CMF-EV, igualmente da Aliança.
“A nova entidade Alpine combina três marcas com ativos e áreas de excelência distintas, em prol de uma empresa única e autónoma. O ‘know-how’ da nossa fábrica de Dieppe, e a excelência da engenharia das nossas equipas de F1 e da Renault Sport, brilharão com a nossa gama 100% elétrica e tecnológica, ancorando assim o nome ‘Alpine’ no futuro. Estaremos nas pistas e nas estradas, de forma autêntica e com a mais elevada tecnologia e seremos disruptivos e apaixonados”, sublinhou Laurent Rossi, Diretor-geral da Alpine